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車両の仕様としては以下の通りです。
・ブレーキディスク、キャリパーはYZ250F純正
・ブレーキマスター:KX250F純正(ニッシン11㎜)
・ホイール:Fr)3.50×17Rr)5.00×17※タイヤは転がし用のレイン中古が装着されています。
・サスペンション:前後ともケンズパワーでモタードモディファイ済み。
前後30mmローダウンされており、かつリアのバネレートを52N→58Nに変更しております。
※ノーマルのバネもあり。
アワーメーターが装着されていないので、稼働時間は分かりません。
現在エンジンはさくっと掛かりますが、一度エンジンは腰上だけでも開けてみた方が良いかと思います。
クラッチプレートは今年になってから新品に交換しおり、
他消耗品で気になるところはありません。
モタードレース自体に出る予定が今後ないため、
車両も売却することに致しました。
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